Viernes Marzo 24, 2017

•La SCT incumple fechas previas

Vuelve a posponer SCT

la licitación para el TAV

Sólo hasta el 23 de diciembre el titular de la SCT indicó que ésta se publicará en los primeros días de enero en el portal Compranet a pesar de que éste se encontrará en mantenimiento hasta el 13 de enero de 2015 de acuerdo al Diario Oficial de la Federación

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Después de la cancelación de la licitación del Tren de Alta Velocidad (TAV) México - Querétaro, en noviembre pasado, el secretario de Comunicaciones, Gerardo Ruiz Exparza, señaló que ésta se realizó para evitar futuras acciones que pudieran bloquear la construcción del proyecto.

Lo anterior fue confirmado en un comunicado de prensa emitido por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en el cual se señala que Ruiz Esparza le propuso al Presidente de la República que anulara el fallo después de su participación en una reunión de trabajo extraordinaria en el Senado de la República, en donde integrantes de la Comisión de Comunicaciones y Transportes le manifestaron dudas que, desde el punto de vista de los legisladores, desacreditaban el fallo por supuestos “favoritismos políticos”. En confirmación, el jueves 6 de noviembre la SCT emitió el comunicado oficial en donde señaló que el Presidente de la República instruyó a la SCT el reponer la convocatoria para la construcción del TAV.

Ruiz Esparza agregó que a finales de noviembre se publicarían de nuevo las bases de la licitación y que éstas serían similares a la anterior excepto por el plazo para entregar propuestas, que será de seis meses. Agregó que el tiempo adicional permitiría el ingreso de más ofertas así como la incorporación de un testigo social designado por la Secretaria de la Función Pública.

Días después, el funcionario se reunió en Beijing con funcionarios chinos y directivos de China Railway que había ganado la licitación que le permitiría construir el tren. En respuesta, el Gobierno chino lamentó la decisión e indicó que el gobierno mexicano presentó retrasos en la entrega de especificaciones técnicas necesarias para llevar a cabo los cálculos de los costos incluidos en la documentación que fue entregada en el concurso.

Nuevas fechas que no se cumplen

El pasado 26 de noviembre, la subsecretaria de Transporte, Yuriria Mascott, afirmó que la nueva licitación para el desarrollo del Tren de Alta Velocidad (TAV) México-Querétaro se publicaría la siguiente semana y que las primeras pruebas de operación se darían a finales del 2018.

“Ya tenemos preparado el proyecto de bases de licitación, pero estamos esperando que el Secretario Ruiz Esparza dé las últimas líneas e indicaciones”, comentó luego de inaugurar un foro organizado por el Consejo Mexicano del Transporte.

Tres semanas después y sin fecha para la publicación de la nueva licitación, Ruiz Esparza dio a conocer que se contará con una auditoría permanente en el manejo de los recursos públicos y legalidad de todos los procesos relacionados a la misma.

“Se está comentando con la Secretaría de la Función Pública y ya nos dio su visto bueno para poder proceder en esta materia. Considero que esto debe también garantizar que los procedimientos estén cobijados por una sombra de legalidad y transparencia”, comentó el titular de la SCT.

El funcionario se comprometió a que el nuevo procedimiento estará libre de “suspicacias”, con la finalidad de dar cumplimiento a uno de los compromisos del presidente Enrique Peña Nieto y que sea inaugurado durante la actual administración.

Finalmente, el 23 de diciembre pasado la instancia gubernamental cumplió la palabra que dio a principios de noviembre y, por medio de su titular, indicó que esta saldría “los primeros días de enero a través del portal Compranet”.

El problema reside ahora en que Compranet se encuentra en mantenimiento como fue dado a conocer por medio del Diario Oficial de la Federación bajo el siguiente comunicado: “Con el propósito de realizar la actualización y mantenimiento de la plataforma tecnológica que soporta Compranet, se suspende la operación de esta plataforma a partir de las 00:00 horas del miércoles 24 de diciembre de 2014 y hasta las 24:00 horas del martes 13 de enero de 2015”.

Es factible que la nueva licitación sea dada a conocer en la segunda quincena de enero de este año.

 

 

 

 


 

 

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COLATERALES
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SCT reitera: no se le

pagó a China Railway

 

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) reiteró que no se ha realizado pago alguno al consorcio encabezado por China Railway Construction Corporation (CRCC), luego de la decisión de revocar la concesión del tren de Alta Velocidad México-Querétaro después de que algunos medios internacionales señalaron que el gobierno mexicano pagó más de 16 millones de dólares a la firma china..

Diputados instalan comisión

por tren México - Querétaro

La Comisión Especial para Revisar el Proceso de Licitación, Emisión del Fallo y su Cancelación, para la Construcción del Tren México–Querétaro quedó instalada de manera formal en la Cámara de Diputados y se encuentra integrada por los diputados Fernando Alfredo Maldonado Hernández, del PRI, como presidente; Cristina González Cruz, también del PRI; Juan Carlos Muñoz Márquez, del PAN; Roberto Carlos Reyes Gámiz, del PRD; Antonio Cuéllar Steffan, del PVE; Ricardo Mejía Berdeja, de MC; Lilia Aguilar Gil, del PT, y José Angelino Caamal Mena de Nueva Alianza. Los legisladores se abocarán a clarificar el proceso mediante el cual se realizará la nueva licitación del TAV.

Firma española interesada

en la nueva licitación

La nueva licitación también interesa a la española Fomento de Construcciones y Contratas (FCC), que la semana pasada anunció el ingreso como principal accionista de Carlos Slim, a través de Inmobiliaria Carso. El empresario mexicano mostró interés en participar en el proyecto a través de su filial CICSA. En el proceso anterior, la firma española desistió de entregar propuestas técnicas y económicas al considerar que no contaron con el tiempo suficiente para hacer los análisis correspondientes y que la información técnica no se les entregó con el tiempo suficiente para hacer sus valoraciones.

 

 

 

 

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